德國賀德克HYDAC齒輪泵工作原理:
齒輪泵的概念是很簡潔的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的
齒輪在一個緊密協(xié)作的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密協(xié)作。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并布滿這- - 空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最終在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語.上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像-個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，由于液體是不行壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同- -空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口供應(yīng)了一個連續(xù)排解量，泵每轉(zhuǎn)一-轉(zhuǎn)， 排出的量是.一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，由于這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不行能無間隙協(xié)作，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必定的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影.響。假如有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或-一個限制.
賀德克齒輪泵的工作原理是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個齒輪為主動輪，另一個為從動輪。當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)動時，它會帶動從動輪一起旋轉(zhuǎn)。在齒輪的嚙合過程中，泵體內(nèi)的液壓油被吸入齒間，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)被輸送到出口，從而實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)傳輸。
賀德克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，由于液體是不行壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口供應(yīng)了一個連續(xù)排解量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)