公路連續(xù)式八輪平整度儀的主要組成部分
公路連續(xù)式八輪平整度儀是用于檢測公路路面平整度的專業(yè)設(shè)備,其主要組成部分如下:
一、承載行走系統(tǒng)
1、底盤車架:作為儀器的主體框架,用于安裝其他部件,確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和剛性。
2、行走輪組:通常由 8 個輪子組成(這也是 “八輪” 名稱的由來),均勻分布在底盤兩側(cè)。輪子采用N磨材料制成,可在路面上平穩(wěn)滾動,減少因輪子自身問題對檢測結(jié)果的影響。
3、懸掛裝置:連接行走輪組與底盤車架,具有減震功能,能緩沖路面不平帶來的沖擊,使儀器在行駛過程中保持穩(wěn)定。
二、測量系統(tǒng)
1、位移傳感器:安裝在輪組附近或底盤特定位置,用于實時測量輪子相對于底盤的垂直位移,從而反映路面的起伏情況。常見的傳感器類型包括激光位移傳感器、電感式位移傳感器等。
2、數(shù)據(jù)采集裝置:收集位移傳感器的信號,并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,以便后續(xù)處理和存儲。
3、距離測量裝置:通常為編碼器或 GPS 模塊,用于記錄儀器行駛的距離,使位移數(shù)據(jù)與路面位置一一對應(yīng)。
三、控制系統(tǒng)
1、操作面板:位于儀器前端或駕駛艙內(nèi),包含各類按鈕、旋鈕和顯示屏,用于輸入?yún)?shù)、啟動檢測、查看實時數(shù)據(jù)等。
2、數(shù)據(jù)處理單元:對采集的位移和距離數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析和處理,例如計算平整度指標(biāo)(如G際平整度指數(shù) IRI、標(biāo)準(zhǔn)差 σ 等)。
3、電源系統(tǒng):為儀器各部件提供電力,通常采用蓄電池或外接電源,確保長時間工作的續(xù)航能力。
四、輔助裝置
1、牽引裝置:若儀器為拖掛式,需配備牽引桿或牽引架,可由車輛(如卡車、轎車)牽引行駛,方便在公路上移動。
2、校準(zhǔn)裝置:用于定期對儀器進(jìn)行校準(zhǔn),確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。例如,通過標(biāo)準(zhǔn)平整度樣板對傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
3、照明與警示裝置:在夜間或低光照條件下工作時,提供照明功能;同時配備警示燈、反光條等,提高作業(yè)A全性。
4、存儲與通信模塊:存儲檢測數(shù)據(jù),并支持通過 UsB、無線傳輸?shù)确绞綄?shù)據(jù)導(dǎo)出至計算機,便于后續(xù)分析和生成報告。
五、軟件系統(tǒng)
1、檢測控制軟件:運行在數(shù)據(jù)處理單元或外接計算機上,用于控制檢測流程、設(shè)置參數(shù)(如檢測速度、采樣間隔等)。
2、數(shù)據(jù)分析軟件:對存儲的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,生成平整度曲線、統(tǒng)計報表,并支持與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對比,評估路面狀況。
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