壓力表校驗器常見故障及修理
壓力表校驗器在使用中，其性能的主要要 求就是它的密封性要好，各傳動孔道不得產(chǎn)生 滲油現(xiàn)象，如果出現(xiàn)滲油，校驗器壓力就升不 到所需要的工作壓力而無法正常工作，所以要 求我們工作人員要學(xué)會一些修理的技術(shù)。
常見的滲油部位和修理方法如下：
1儀表接頭和校驗器接頭連接部分不緊固而發(fā)生滲油：用兩個活扳手將儀表和校驗器的 螺母互為相對方向擰緊即可。
2校驗器接頭內(nèi)密封墊圈老化或破損，起 不到密封的作用而漏油：更換密封墊圈。
3 油杯閥門沒關(guān)緊：將油杯閥門旋緊。
4油杯閥門頂針有毛刺或磨損造成密封不 好而產(chǎn)生漏油：用細棉絲沾上研磨砂后，包在 頂針，不停地旋轉(zhuǎn)閥桿進行研磨，一般可 以得到糾正。
5 絲桿處發(fā)生滲油：這種情況是因為絲 桿頂端的橡膠密封皮碗磨損或損壞而失去密封 能力，只要更換新的耐油橡膠皮碗即可。此外 ，以下情況也會使校驗器壓力升不到工作壓力:
a.油液不清潔，油路淤塞或接頭內(nèi)墊圈孔被堵，油液流通受阻：此時應(yīng)清洗校驗器油路 ，更新油液或更換密封墊圈，更新的油液里不 應(yīng)混有雜質(zhì)或臟物。
b.油杯內(nèi)油量太少，吸入的油量不足，加壓到一定程度時，杯內(nèi)沒油了，絲桿搖到頭而不起壓，此時應(yīng)向油杯內(nèi)補充油液。
c.吸油時搖手輪速度太快，油液來不及被充分吸入，并帶入大量的空氣，絲桿搖到頭壓力也升不到工作壓力，所以吸油時搖手輪的速度應(yīng)輕緩，吸油結(jié)束應(yīng)稍停頓一下，待油液被 充分吸入后再加壓。
d.有些大規(guī)格，低量程的壓力表，由于彈簧管內(nèi)腔體較大，一次吸油加壓時，壓力有可能達不到儀表的測量上限。些時應(yīng)將左右接頭的閥門關(guān)緊，打開油杯閥門，重新緩慢吸油， 再關(guān)閉油杯閥門，搖進手輪并略感吃力后，再打開左右接頭的閥門可進行壓力儀表的校驗工 作。
壓力表校驗器的維護與保養(yǎng)
1 壓力表校驗器使用完畢后，應(yīng)將兩接頭上的壓力表拆下來，并將壓力校驗器擦拭干凈，覆蓋或裝入箱內(nèi)，以免塵埃浸入儀器。
2 壓力校驗器使用一段時間后，為防止被檢表帶入不潔的物質(zhì)淤塞管道，要定期清洗 內(nèi)部并換新的油液。清洗的方法是：排盡所存 油液，用棉絲將油杯底部的油污擦拭干凈，再 向油杯內(nèi)加入汽油進行洗滌。若油垢難以排除 ，則需拆開可拆部件進行清洗，同時結(jié)合檢查 墊片、密封圈、橡膠皮碗等的磨損情況給予更 新或修理。維修更換橡膠墊時，不得劃傷氣缸 內(nèi)孔面;清洗各閥時，不得損傷閥針。

綜上所述，我們只有正確地選擇和使用壓力表校驗器，并做好其日常維護和保養(yǎng)工作， 才能使壓力表的檢定工作得以正常有序地進行 ，才能保證壓力量值的準確可靠。