蓄電池分析儀只需5秒鐘就可以檢測(cè)出蓄電池的電壓、冷啟動(dòng)電、內(nèi)阻和壽命；蓄電池是否需要充電、板是否損耗和老化程度測(cè)便知；采用的電導(dǎo)測(cè)試，安，不發(fā)熱、不發(fā)燙，可連續(xù)多次測(cè)試；可測(cè)試與蓄電池相關(guān)的汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)。

產(chǎn)品原理：

  電池隨著時(shí)間的增加，會(huì)逐漸老化，其主要原因是電池表面老化，無(wú)法再行有效的化學(xué)反應(yīng)，這是大分電池?zé)o法繼續(xù)使用的主要原因。際電氣和電子程師協(xié)會(huì)（ IEEE ）正式把電導(dǎo)測(cè)試法作為檢測(cè)鉛酸蓄電池的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之，在 IEEE 標(biāo)準(zhǔn) 1118-1996 中明確出：“電池電導(dǎo)的測(cè)量是將已知頻率和振幅的交信號(hào)加到電池的兩端，然活測(cè)量所產(chǎn)生的交電。交電導(dǎo)值就是與交電壓同相的交電信號(hào)與交電壓的比值。”“明顯的電導(dǎo)值 的變化就意味著電池性能的變化。”IEEE標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的這段描述就是BIG8856蓄電池分析儀的測(cè)試原理和判斷依據(jù)。實(shí)踐證明，電導(dǎo)儀的測(cè)試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測(cè)試結(jié)果是吻合的，充分說(shuō)明該儀表的準(zhǔn)確性。所以，近幾年際業(yè)界基本都采取電導(dǎo)法。

產(chǎn)品點(diǎn)：

1.測(cè)試準(zhǔn)確、快速、操作簡(jiǎn)單，顯示直觀
2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測(cè)試
3.通過(guò)低頻的信號(hào)測(cè)試、不用外接大負(fù)載放電測(cè)試，不損傷蓄電池
4.可在車(chē)測(cè)試蓄電池以及測(cè)試已放電的蓄電池
5.外殼采用紅色硅膠包裹，不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗

產(chǎn)品用途：

可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據(jù)

可作為蓄電池收貨時(shí)的驗(yàn)收具
可作為為客戶(hù)講解不型蓄電池價(jià)值和性能的證明具
可以作為蓄電池發(fā)貨前的檢查具，不發(fā)送已經(jīng)損壞蓄電池，減少索賠和運(yùn)費(fèi)
可做為蓄電池的索賠的鑒定具，避免爭(zhēng)吵