目錄:環(huán)球君業(yè)(北京)科技有限公司>>電動車油體潤滑>> TanEV CDT電動車潤滑劑導電沉積
產地類別 | 進口 | 產品種類 | 實驗室 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 面議 | 檢測項目 | 其他 |
應用領域 | 化工,石油 |
電動車潤滑劑導電沉積產品特點:
用途:評估潤滑劑在高溫下是否會導致導電沉積物或導電膜的形成。這種沉積物可能改變電流路徑,引發(fā)電氣設備(如電機)的短路或故障。
測試方法:
使用特制PCB板,銅導線間留有間隙,施加5V直流電壓,持續(xù)監(jiān)測電阻變化。
將PCB浸入20ml測試液體中,在150℃下運行500+小時,同時監(jiān)測液體和蒸汽相的電阻變化。
意義:量化潤滑劑對電氣部件腐蝕沉積的風險,直接關聯(lián)到實際應用中的設備可靠性。
電動車潤滑劑導電沉積的性能特點:
用途:評估潤滑劑在高溫下是否會導致導電沉積物或導電膜的形成。這種沉積物可能改變電流路徑,引發(fā)電氣設備(如電機)的短路或故障。
測試方法:
使用特制PCB板,銅導線間留有間隙,施加5V直流電壓,持續(xù)監(jiān)測電阻變化。
將PCB浸入20ml測試液體中,在150℃下運行500+小時,同時監(jiān)測液體和蒸汽相的電阻變化。
意義:量化潤滑劑對電氣部件腐蝕沉積的風險,直接關聯(lián)到實際應用中的設備可靠性。
1.150°C條件下進行~500小時測試;
2.每個PCB板回路上施加5V直流電壓;
3.測試液相&氣相中導電沉積物的形成(<20ml樣品量);
4.模塊化測試單元有4個工作站;
5.獨立控制的測試單元,無線IOS數(shù)據(jù)采集;
6.體積小,無液浴的臺式占地面積(25cmx33cm);