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德國(guó)E+H電磁閥流量計(jì)工作原理2011/12/13
德國(guó)E+H電磁閥流量計(jì)工作原理德國(guó)E+H電磁流量計(jì)的工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量計(jì)中,測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿,上下兩端的兩個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)...
德國(guó)圖爾克TURCK傳感器工作原理2011/12/6
德國(guó)圖爾克TURCK傳感器工作原理TURCK傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。圖爾克光電傳感器一般由光源、光...
意大利ATOS放大器工作原理與分類2011/11/28
意大利ATOS放大器工作原理與分類ATOS是世界的電液元件制造商,總部位于意大利的SestoCalende,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS...
美國(guó)穆格伺服閥與德國(guó)BURKERT電磁閥的區(qū)別2011/11/24
美國(guó)穆格伺服閥與德國(guó)BURKERT電磁閥的區(qū)別MOOG公司成立于五十多年前,zui初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系...
寶德流體公司&BURKERT防爆電磁閥2011/11/22
寶德流體公司&BURKERT防爆電磁閥寶德防爆電磁閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),也就是...

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