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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛用鋼襯套,ADI襯套和DU襯套(以下簡(jiǎn)稱“襯套”)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、貯存及運(yùn)輸。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)車車輛用襯套的制造和檢驗(yàn)。其他軌道車輛用襯套可參照使用。
基本要求：
1、襯套應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。
2、鋼襯套在有潤(rùn)滑條件下、ADI襯套和DU襯套在無(wú)潤(rùn)滑條件下，應(yīng)能在雪、雨、冰、灰塵、風(fēng)沙環(huán)境中正常工作。
試驗(yàn)方法：
1、金相
ADI襯套的球化級(jí)別、石墨大小、漂浮開(kāi)花狀石墨以及基體碳化物、磷共晶等鑄態(tài)金相的檢查均在連鑄棒材或管材上取樣，試塊供檢查用的截面的厚度應(yīng)不小子15 mm，對(duì)照GB/T 944中相應(yīng)的評(píng)級(jí)圖進(jìn)行評(píng)定。
2、材料力學(xué)性能
①力學(xué)性能試驗(yàn)在襯套熱處理后進(jìn)行，拉伸和沖擊試驗(yàn)的試樣可在熱處理前一次加工完成并與所代表的襯套進(jìn)行同爐熱處理，淬火時(shí)應(yīng)采取抗變形措施，但如果奧氏體化不在惰性或控制氣氛中進(jìn)行，則試樣加工時(shí)單邊應(yīng)至少預(yù)留0.20mm的精加工余量以便在淬火后去除脫碳氧化層。
②拉伸試驗(yàn)的試樣按GBIT 228的附錄D的規(guī)定制備，試驗(yàn)按GB/T 228規(guī)定的方法進(jìn)行。
③沖擊試驗(yàn)采用無(wú)缺口試樣，試樣長(zhǎng)度(55±0.5) mm，斷面尺寸(10土0. 1) mm*(10±0.1)mm,試驗(yàn)按GB/T 229規(guī)定方法進(jìn)行。
④硬度
洛氏硬度于襯套熱處理后在襯套本體的端面上測(cè)定，試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 230. 1規(guī)定的方法進(jìn)行。
⑤層間結(jié)合強(qiáng)度
在DU襯套外表面上鉆一個(gè)杯~的平底孔，孔邊緣的深度至鋼套與錫青銅合金的結(jié)合面，用4mm的鋼柱逐漸加大施加的壓力直至擊穿銅合金層，檢查被擊穿孔的周圍有無(wú)脫層。
⑥壓縮*變形盤
按照GB/T 1041規(guī)定的方法進(jìn)行。
