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濟南永創(chuàng)測試技術有限公司
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在應用范圍上選擇：電子萬能試驗機，廣泛應用于各種金屬、非金屬及復合材料，如木材、塑料型材、電線電纜、紙張、薄膜、橡膠、醫(yī)藥、食品包裝材料、織物等進行拉伸性能指標的測試。同時可根據(jù)用戶提供的國內、國際標準定做各種試驗數(shù)據(jù)處理軟件和試驗輔具。數(shù)字顯示電子萬能試驗機適合于只求力值、抗拉強度、抗壓強度等相關數(shù)據(jù)的用戶，如需求取較為復雜參數(shù)，微機控制電子萬能試驗機是更好的選擇。第二，在使用性能方面選擇：材料試驗機，不用油源，所以更清潔，使用維護更方便；它的試驗速度范圍可進行調整，試驗速度可達500mm,試
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疲勞試驗機在使用過程中容易出現(xiàn)的問題以及解決辦法
疲勞試驗機是眾多行業(yè)中應用較多的一款設備，它主要測試生產材料的疲勞性能，得出試驗結果，了解材料適用于哪些地方，由于不了解疲勞試驗機的試驗方法，導致試驗過程中會出現(xiàn)一些問題，無法得出的試驗結果，今天我們就來說一下疲勞試驗經常出現(xiàn)的問題以及解決的辦法。疲勞試驗機——試樣選錯疲勞試驗機測量過程中的問題就是試樣選擇錯誤，導致測量的過程中出現(xiàn)各種各樣的問題，無法和標準的測量需求相符，導致終獲得數(shù)據(jù)不準確。因此，用戶在測量之前，一定要注重試樣的選擇，保證選擇的試樣不會和標準的試樣不符，影響終的測量結果。疲勞 -
扭轉試驗機也分為很多種，根據(jù)試樣的不同可以選擇不同的設備，今天來看一下電線電纜扭轉試驗機的試驗步驟是什么。試驗機在使用過程中，試件盡可能平直，必要時需矯直，但不能傷及表面，也不得扭曲試件，為使試件在試驗過程中平直，應施加某種形式的拉緊力，這種拉緊力不得大于試驗線材公稱抗拉強度相應力值的2%，軸向加力采用了砝碼加力。具體實驗步驟如下：1.新建試驗記錄2.輸入試驗機試樣的參數(shù)，在設置參數(shù)時分為2個部分，試樣參數(shù)和預設參數(shù)及結果，對于試樣參數(shù)這部分知識針對螺旋彈簧而設置的，當試樣為碟簧、板簧時，這些參
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1.打開電源（電腦，主機）2.選擇對應的鉗口并安裝好，調整橫梁位置（電腦或者手控盒）上下夾緊，夾好試件。夾取的長度為鉗口的3/4以上，但不要超出鉗口以免造成夾具的損傷。3.如果需要加引伸計，先把引伸計插頭插好固定到電腦后面萬能試驗卡上，拿取引伸計的時候注意先把插銷安裝好。用皮筋把引伸計固定到試件的中間，然后取下插銷（注意）。電腦軟件中間數(shù)字左上角取下引伸計為灰色，不用引伸計則為黃色。打開設置系統(tǒng)設置引伸計前面三個打√。4.新建試樣數(shù)據(jù)記錄，根據(jù)提示輸入對應的尺寸，點擊確定，也可以建立模板。5.選
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序號問題可能原因處理辦法1油泵不能啟動油缸限位解除限位狀態(tài)，或更換限位開關急停開關被按下將控制面板和外部手持控制器上的蘑菇頭按鈕按箭頭方向旋轉設備運行監(jiān)控系統(tǒng)燈不亮調整總電源的相序2無法加載油泵不提供壓力油檢查加荷/快退開關是否處于加荷狀態(tài)清洗或更換濾油器控制口是否正常檢查控制口的連線是否松動液壓元器件是否正常更換相應的液壓元器件3加不到滿載油有泄漏檢查主機和液壓源是否有漏油的地方，如有，及時更換密封件試驗軟件的“試驗方案”中是否設了“定負荷”取消“定負荷”設置液壓油粘度不夠使用時間太長導致液壓
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1.打開電源（電腦，油泵，）2.打開電腦控制軟件，選擇對應對應的試驗標準，進入試驗界面。3.點擊軟件上升，使工作臺（軟件橫梁位移）上升5-10mm左右。點擊停止4.新建試樣數(shù)據(jù)記錄，根據(jù)提示輸入對應的數(shù)據(jù)，點擊確定，5.試驗力清零6.調整橫梁位置，按上下夾緊，夾好試件。夾取的長度為鉗口的4/5左右，千萬不要超出鉗口以免造成夾具的損傷。7.位移清零，變形清零8.選擇對應的控制模式及速度，點擊開始。9.式樣拉斷后試驗自動結束。10.試驗結束后，按控制盒的上下松開取下試件，然后按復位11.打印報表.1
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彈簧疲勞試驗機是實驗室的一種精密的試驗設備，可用于各種大型精密螺旋彈簧、蝶形彈簧的強度性能及短時間持續(xù)彈性試驗、長時間持續(xù)彈性試驗、柔性試驗、耐久性試驗、程序低頻疲勞拉伸壓縮試驗等，關于彈簧疲勞試驗機你們的了解有多少呢?下面隨小編一起來看看彈簧疲勞試驗機的日常維護及工作環(huán)境吧。一、彈簧疲勞試驗機的日常維護1、為了保護人身安全，彈簧疲勞試驗機應妥善接地。2、彈簧疲勞試驗機使用完畢應罩上機衣，防止灰塵落入機內。3、彈簧疲勞試驗機升降齒條及各壓注式油杯內應經常加入潤滑油。4、彈簧疲勞試驗機在正常使用條
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一、在結構特點上拉力試驗機主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實現(xiàn)試驗機移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，目前主要有兩種形式，同步帶和減速機；在測力上電子萬能試驗機均采用負荷傳感器。液壓萬能試驗機主要采用高壓液壓源為動力源，采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制。普通液壓萬能試驗機只能進行人工手動實現(xiàn)加載，屬于開環(huán)控制系統(tǒng)，受價格因素的影響，測力傳感器一般采用液壓壓力傳感器。而電液伺服類萬能試驗機則是采用伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制，國內有些廠家亦已經采用高精度負荷
