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【產品簡介】
【詳細說明】
ORIGA無桿氣缸OSP系列無桿氣缸是一種*液壓驅動設備，以其高精度、高速度和長壽命等特點被廣泛應用于各種工業(yè)領域。根據應用場景的不同，無桿氣缸有多種不同的產品類型，包括HD導軌無桿氣缸、基本導軌無桿氣缸、滑線無桿氣缸和滾珠軸承無桿氣缸等。
HD導軌無桿氣缸是一種重型導軌版本的OSP-P無桿線性執(zhí)行器，它采用循環(huán)滾珠軸承導軌設計，可實現(xiàn)高負載和最大精度。這種氣缸的結構緊湊，耐用的設計使其成為所有需要特別緊湊、高度耐用的場合的理想選擇。其缸徑范圍為φ25-50mm。
基本導軌無桿氣缸的設計特點是直接集成到氣缸型材管中，縮小了標準版OSP-P無桿線性執(zhí)行器與其與外部滑動軸承導軌組合之間的間隙。這使得基本導軌成為所有需要特別緊湊、高度耐用的指南以實現(xiàn)最大負載值以及簡單播放調整的應用的理想選擇。其缸徑范圍為φ25-50mm，同時，該氣缸還提供ATEX版本，以滿足特定應用場景的需求。
滑線無桿氣缸是經濟高效的滑動軸承導軌，適用于中等載荷。這種氣缸的設計特點是具有主動/被動制動選項，使其在需要制動功能的應用中表現(xiàn)出色。其缸徑范圍為φ16-80mm，同樣，滑線無桿氣缸也提供ATEX版本。
滾珠軸承無桿氣缸適用于重載和硬應用條件的滾柱導軌。其缸徑范圍為φ16-50mm，對于需要承受較大載荷的應用場景來說非常合適。
總結來說，無桿氣缸具有高精度、高速度和長壽命等特點，應用場景廣泛。在選擇使用無桿氣缸時，需要根據實際應用場景選擇合適的產品類型，以達到優(yōu)良的使用效果。與其他執(zhí)行器相比，無桿氣缸具有精度高、速度快、壽命長等優(yōu)勢，同時也具有結構緊湊、高度耐用等特點，使其在各種工業(yè)領域得到廣泛應用。
ORIGA無桿氣缸OSP系列優(yōu)點：
1.ORIGA無桿氣缸內外鋼帶采用金屬密封的技術，耐腐蝕，使用壽命長(可達8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構造，模塊化部件，易于組裝
4.雙重作用并有可調末端緩沖裝置
型號：
OSP-P25-00000-00100 OSP-P25-00000-00200
OSP-P25-00000-00300 OSP-P25-00000-00400
OSP-P25-00000-00500 OSP-P25-00000-00600
OSP-P25-00000-00700 OSP-P25-00000-00800
OSP-P25-00000-00900 OSP-P25-00000-01000
OSP-P25-00000-01100 OSP-P25-00000-01200
OSP-P25-00000-01300 OSP-P25-00000-01400
OSP-P32-00000-00100 OSP-P32-00000-00200
OSP-P32-00000-00300 OSP-P32-00000-00400
OSP-P32-00000-00500 OSP-P32-00000-00600
OSP-P32-00000-00700 OSP-P32-00000-00800
OSP-P32-00000-00900 OSP-P32-00000-01000
OSP-P32-00000-01100 OSP-P32-00000-01200
OSP-P32-00000-01300 OSP-P32-00000-01400
OSP-P32-00000-01500 OSP-P32-00000-01600
OSP-P40-00000-00200 OSP-P40-00000-00300
OSP-P40-00000-00400 OSP-P40-00000-00500
機械接觸式無桿氣缸
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構實現(xiàn)往復運動。這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。
時至今日，無桿氣缸已經發(fā)展了自己的大家庭，基本可以分成：OSP-P標準型，無塵室型，防爆型無桿氣缸， 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅動型，SLIDELINE導軌型，PROLINE導軌型，STL導軌型，KF導軌型，HD重載式無桿氣缸，主動制動型，被動制動型，帶測位系統(tǒng)型，P1Z磁性無桿氣缸。
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。