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空氣動力儀（風(fēng)洞）

用作氣體動力學(xué)的基礎(chǔ)實驗研究。利用風(fēng)洞和模擬技術(shù)對高速運動體性能及物體風(fēng)阻情況進行模擬測試，也可為車船航空、橋梁建筑等工程開發(fā)與創(chuàng)新研究提供基礎(chǔ)性的模擬平臺。

功能特點：
?動力儀組建成獨立完整的實驗，可進行多項空氣動力學(xué)的測試研究和實驗演示
?以實驗導(dǎo)軌為基座，巧妙構(gòu)思、精心設(shè)計、配合精良、裝配簡捷，無繁瑣調(diào)試要求
?風(fēng)機換向可即時轉(zhuǎn)換成開放式或封閉式（風(fēng)洞）的實驗系統(tǒng)
?測力、測壓與攻角調(diào)節(jié)整合成多功能組件，能測量微小拉（阻）力、升力、氣壓和風(fēng)速
?透明風(fēng)洞所展示的動力現(xiàn)象十分清晰，翻板利于模型的快速裝卸與更換

典型實驗：
開放式
文丘里管實驗（伯努利方程驗證）
模擬阻力測試（阻力曲線）

封閉式（風(fēng)洞）
斜體模擬實驗（連續(xù)性方程驗證）
機翼升力實驗（升力曲線）


空氣動力儀技術(shù)參數(shù)：
1. 風(fēng)機部分
  高轉(zhuǎn)速 2800r/min
  電源電壓 220v 50Hz
  輸入功率 264VA
  輸出功率 180W
  出口風(fēng)量 ≮ 1200m 3 /h
  進風(fēng)口直徑 φ 154 ㎜
  出風(fēng)口直徑 φ 254 ㎜
  風(fēng)機重量 10.5 ㎏
  外形尺寸 255 × 355 × 270 （立方毫米）
  環(huán)境溫度 -20 ～ 50 ℃

2. 導(dǎo)軌部分
  導(dǎo)軌長度 1500 ㎜
 

3. 流管部分
  管道接口直徑 φ 250 ㎜
4. 風(fēng)洞部分
  風(fēng)洞截面積 150 × 150 （立方毫米）
  風(fēng)洞長度 500 ㎜

5. 文丘里管部分
  管長 400 ㎜
  探測點處直徑分別為φ100、φ89、φ61、φ50、φ61、φ89、
  φ100 ㎜

6. 斜體模塊部分
  塊長 400 ㎜
  寬度 150 ㎜
  高度 低端 3 ㎜、 75 ㎜
※ 放入風(fēng)洞后的流場截面積為200 ～ 120（平方厘米）( 斜面上印有標度 )

7. 模型連接部分
  支撐吊桿長度 長桿 120 ㎜、短桿 115 ㎜
  模型連接器 長度 48 ㎜、連接螺栓 M4 × 10 ㎜
8. 測量組件部分
8.1多管壓力計
  管數(shù) 5 根
  管長 225 ± 5 ㎜
  管徑 Φ 6 ± 0.5 ㎜
8.2斜管液體氣壓計
  管長 325 ± 10 ㎜
  管徑 Φ 6 ± 0.5 ㎜
  量程 風(fēng)壓 0 ～ 350Pa 分辨率 1 Pa （每格 5 Pa）
       風(fēng)速 0 ～ 24 m/s ( 每格 1 m/s)
8.3扇形拉力計
  扇形盤徑長 175 ㎜
  量程 小指針盤 0 ～ 0.3N （分度 0.01N ）
       大指針盤 0 ～ 0.6N （分度 0.02N ）
  指針長 65 ㎜
  拉力行程 145 ㎜
8.4測量小車 A （不附升力秤）
尺寸 149 （ H ）× 92 （ W ）× 25 （ D ） （立方毫米）
  行程 145 ㎜
  重量 50 g
8.5測量小車 B （附升力秤）
  尺寸 149 （ H ）× 92 （ W ）× 25 （ D ） （立方毫米）
  行程 145 ㎜
  攻角可調(diào)范圍 ± 45 °
  重量 150 g
8.6升力秤
  刻度盤 Φ 60 ㎜
  量程 -0.5 ～＋ 0.6N （分度 0.1N ）
  升力行程 32 ㎜
8.7皮托管
  管長 170 ㎜（外管） 160 ㎜（內(nèi)管）
  管徑 Φ 5 ㎜（外徑） 3 ㎜（內(nèi)徑）
靜壓探測孔 Φ 2 ㎜× 2 ㎜

標準配置——
1. 導(dǎo)軌（1500mm） 1根
2. 風(fēng)機 1臺
3. 滑座 3只
4. 立桿 1根
5. 風(fēng)洞 1套
6. 流管 1套（4件）
7. 模塊 1套（8件）
8. 文丘里管 1只
9. 軟管 1套
10. 整流器 1套（3件）
11. 斜管液體氣壓計 1只
12. 多管壓力計 1只
13. 皮托管 1只
14. 多功能測力計（導(dǎo)軌座板、橫壁組件、測量小車A、B） 1套
15. 扇形拉（阻）力計 1只
16. 吊桿連接器 1套
17. 染色液 1瓶
18. 說明書 1本