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德國力士樂齒輪泵 PGH4-21/040RE11VU2
德國力士樂齒輪泵 PGH4-21/040RE11VU2 德國力士樂齒輪泵 PGH4-21/040RE11VU2 一對相互嚙合的齒輪裝在泵體內。齒輪兩端面靠端蓋密封。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽這三者形成密封的工作容積，當齒輪旋轉時，右側吸油腔的牙齒逐漸分離，工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中油液在外界大氣壓力的作用下，經過吸油管進入吸油腔。吸入到齒間的油液在密封工作容積中隨著齒輪旋轉帶到左側壓油腔，因左側的牙齒逐漸嚙合，工作容積逐漸減小，所以齒間的油液被擠出泵口，經管道輸送到執(zhí)行元件中。
齒輪泵結構簡單，制造容易，工作可靠，價格便宜，維護也很方便。其主要缺點是泄漏較多（主要指從壓油腔到吸油腔的內泄漏），效率低。這主要是由于輪齒在嚙合過程，普通齒輪泵的工作壓力不高，常用于低壓輕載系統(tǒng)。 德國力士樂齒輪泵 PGH4-21/040RE11VU2
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