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主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |

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2018-6-4 閱讀(5352)
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HYDAC氣囊蓄能器拆卸方法及注意事項(xiàng)
蓄能器有重錘式和彈簧式。一般氣囊式蓄能器應(yīng)用的比較多!在拆氣囊式蓄能器的時候先放氣,然后把進(jìn)油端都卸開!把氣囊拔出來,在把新的放進(jìn)去,在小口用放一根鐵絲捅進(jìn)去,綁住新氣囊的充氣端,然后拉進(jìn)氣囊就好了 !然后安裝好進(jìn)油端就可以了!
1.蓄能器作用:消除脈動、泄漏補(bǔ)償、輔助動力源、緩沖等。
2推薦垂直或水平安裝
3不要在蓄能器上進(jìn)行焊接。
4蓄能器的預(yù)充壓力不低于系統(tǒng)zui高工作壓力的25%。
HYDAC氣囊蓄能器拆卸方法及注意事項(xiàng)
蓄能器的主要技術(shù)參數(shù):zui高工作壓力,zui低工作壓力,公稱容積,充氣壓力,有效容積,響應(yīng)速度,zui大排出流量和平均流量等。 還有操作溫度等。
1.存貯能量,應(yīng)急液壓
蓄能器被廣泛利用作輔助能源,與壓力繼電器組合使用,在間歇工作的場合,可作為輔助能源,實(shí)現(xiàn)液壓泵的小型化并可節(jié)省能源,如鋼廠煉鋼爐的傾轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)。
2.吸收脈動,平穩(wěn)系統(tǒng)
液壓泵排出的液體都具有較大的脈動,這種脈動會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動,并破壞系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以有效的衰減脈動,使
裝置平穩(wěn)的工作,這在某些精密設(shè)備中猶為重要。
3.吸收沖擊,保護(hù)回路
在液壓回路中,由于液壓閥急速閉合而發(fā)生載荷劇變;這種劇變會產(chǎn)生很大的瞬間沖擊壓力會破壞管道、連接接頭或其它液壓元件,并產(chǎn)生劇烈的振動和噪聲;使用蓄能器可有效緩和沖擊,保護(hù)液壓裝置。如壓鑄機(jī)、高空混凝土輸送機(jī)中液壓系統(tǒng)中使用的蓄能器就很好的體現(xiàn)了這一功能。
4.熱膨脹消減泄漏補(bǔ)償
在壓力控制的閉式回路中,使用蓄能器可有效的補(bǔ)償溫度降低、內(nèi)部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可有效控制由于溫度升高而引起的壓力上升、從
而使系統(tǒng)穩(wěn)定的工作。
5.吸收振動,減振平衡
蓄能器中膠囊充滿氣體可起到氣體彈簧的作用,可吸收來自汽車、提升機(jī)、
移動吊車等驅(qū)動和懸掛系統(tǒng)的機(jī)械振動,保持車輛的平穩(wěn)性。
6.液體或液氣分隔傳送
使用蓄能器可實(shí)現(xiàn)兩種不相容的液體或液體與氣體之間的能量傳遞,
進(jìn)行隔絕輸送。
蓄能器是貯存高壓油的裝置,當(dāng)泵處于正常的無負(fù)荷狀態(tài)或空轉(zhuǎn)狀態(tài),就可給蓄能器充油。
蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來,補(bǔ)充泵的流量,或在停泵時給系統(tǒng)供油。我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式;蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量,通常采用氮?dú)?,?shí)際充氣壓力不能高于臨界值,大多數(shù)場合,充氣壓力值應(yīng)在系統(tǒng)zui高壓力值的1/3到1/2的范圍內(nèi),這樣效果好,回路工作特性很少變化。特別強(qiáng)調(diào)的是,不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。
充氮?dú)馐且驗(yàn)榈獨(dú)夥€(wěn)定,不會引起火災(zāi)或其他危險因素。充氣壓力約為工作壓力百分之六十五左右,其他具體作用及數(shù)據(jù)你可以參考機(jī)械設(shè)計手冊
蓄能器里有一個皮囊,里裝氮?dú)?,在皮囊與蓄能器之間是液壓油
HYDAC氣囊蓄能器拆卸方法及注意事項(xiàng)