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德國HAWE哈威多路閥的檢查和保養(yǎng)

2018-6-20 閱讀(705)

德國HAWE哈威多路閥的檢查和保養(yǎng)

1. 檢查各密封部位的密封圈,主要密封部位有各聯(lián)通之間,換向閥閥桿與閥體之間上下兩處密封以及防塵圈,密封圈損壞形式有皺裂、表面損壞、擠入間隙及扭曲沖平和老化。
2. 檢查換向閥回位彈簧、單向閥彈簧、溢流閥主閥芯彈簧及調(diào)壓彈簧,檢查這些部件是否損壞變形,特別是溢流閥彈簧易容損壞和變形,變形后的彈簧對閥的工作性能有很大影響,彈簧兩端應(yīng)磨平,還應(yīng)與自身軸線垂直。
3.檢查換向閥閥桿、溢流閥主閥芯與閥套及針閥與針閥座的配合,檢查這些部位及他們的配合間隙是否過大,各閥芯表面是否有劃傷以及是否移動自如。

4. 檢查各孔道 ,檢查它們是否堵塞,特別注意那些又細又長的小孔,這些小孔主要有:溢流閥主閥小孔、針閥后的泄油孔道及遠控口卸荷通道,必要時需清洗后用壓縮空氣吹掃。

把方向控制閥、壓力控制閥等集中在一起形成一種多聯(lián)通的組合閥,這就是多路換向閥,簡稱多路閥。多路閥中的溢流閥在拆卸、維修和裝配時應(yīng)尤為注意,

德國HAWE哈威多路閥的檢查和保養(yǎng)

多路閥拆修裝配時應(yīng)注意:
1. 拆卸分解多路閥應(yīng)在清潔的室內(nèi)進行,分解前室內(nèi)要灑水。
2. 裝配前必須對全部零件仔細清洗,不得有磨紋、切屑、棉紗以及其他臟物黏貼在零件上,特別是各小孔尤應(yīng)注意。
3. 主閥桿(芯)在閥體孔內(nèi)全長應(yīng)移動靈活,不得有阻滯現(xiàn)象,閥桿與閥孔配合間隙應(yīng)在0.015-0.025mm之間。
4. 在擰緊聯(lián)接各聯(lián)的螺栓時應(yīng)仔細、邊擰緊邊檢查各換向閥桿復位情況,手離操縱桿,復位應(yīng)靈活可靠,不得有阻滯。
5. 裝配完畢后,扳動各操縱桿應(yīng)靈活,觀察換向閥桿復位情況,手離操縱桿,復位應(yīng)靈活可靠,不得有阻滯。
6.將安全閥調(diào)整到規(guī)定值,開動車輛進行功能性觀察,調(diào)壓應(yīng)靈敏、系統(tǒng)壓力隨著調(diào)壓螺釘?shù)木鶆蜣D(zhuǎn)動應(yīng)均勻上升或均勻下降,不得出現(xiàn)壓力突變和系統(tǒng)噪聲。

德國HAWE哈威多路閥的檢查和保養(yǎng)

哈威生產(chǎn)的NSMD夾緊模塊可監(jiān)控并調(diào)節(jié)工件的夾緊壓力。小夾緊壓力可調(diào)至3 bar,因此小型且壁薄的工件可以和需50bar夾緊壓力的大型工件一樣安全加工。當需要很小的夾緊壓力時,無需在夾緊油缸的對側(cè)另外安裝一個夾緊模塊,僅用哈威的NSMD夾緊模塊就可以實現(xiàn)。因此,節(jié)省了人力與財力。

壓力的調(diào)節(jié)無需機床控制系統(tǒng)對模擬信號進行復雜的分析,僅需一個比例閥通過預設(shè)信號便可實現(xiàn)。減壓閥的調(diào)節(jié)被跟蹤并作為數(shù)字信號輸出。該夾緊模塊還能控制流量,因此可防止工件未加工成型便脫落的事故發(fā)生。為了防止斷電所帶來的問題,哈威減壓裝置中安裝了防護裝置—機械鎖,確保了在斷電的情況下依然保持所設(shè)定壓力不變。

意大利一家車床生產(chǎn)商已在使用夾緊壓力為3 bar 的哈威夾緊模塊,他們對該產(chǎn)品非常滿意。

對牽引車安裝的工具進行高度與壓力控制,使農(nóng)民能夠均勻地播種種子、施灑農(nóng)藥和化肥,提高了農(nóng)民的工作效率。由于土壤條件不同,農(nóng)具多種工作狀態(tài)必須得到有效控制以達到工作效果。在2013德國農(nóng)業(yè)機械展覽會上,哈威將展出適合牽引車的控制裝置。

電液比例控制裝置可調(diào)節(jié)接觸壓力直至滿足農(nóng)具的要求并可使農(nóng)具在失重或設(shè)定重量下工作。同時,電液比例控制裝置控制農(nóng)具與土壤間距離比其他機械方式(如彈簧)控制得更加。此外,泵只需提供很少的流量即可滿足控制順的流量,這樣節(jié)省了燃油。

 

 

 


 


 



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