欧美国产日韩在线免费观看-欧美日韩成人激情一区二区-欧美久久综合一区二区-亚洲av寂寞少妇久久

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

11

聯(lián)系電話

13380188141

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章 > 意大利ATOS比例閥安裝及調(diào)試方法

E+H

德國MAHLE馬勒

意大利ATOS

美國parker派克

德國MURR穆爾

德國REXROTH力士樂

英國NORGREN諾冠

德國FESTO費(fèi)斯托

德國IFM易福門

德國Bernstein博恩斯坦

美國VICKERS威格士

德國HEIDENHAIN海德漢

德國SUCO

德國NOVO

德國TURCK圖爾克

德國WENGLOR威格勒

美國NUMATICS紐曼蒂克

美國SEL

美國謝維茨SCHAEVITZ

德國BUHLER布勒

美國阿斯卡ASCO

德國HBM

德國KUHNKE

德國WALTHER

德國HENGSTLER亨士樂

德國DOLD多德

瑞士Bucher布赫

美國UFM

美國PALL

美國,德國,意大利冷門品牌

美國丹尼遜Denison

德國promesstec

德國EPK

德國VERDER弗爾德

德國Argo-Hytoss

德國Siebert

美國SUNDYNE

美國MAC

德國BURKERT

美國MOOG穆格

德國HYDAC賀德克

德國GSR

德國安士能Euchner

意大利艾西斯ELCIS

德國雅歌輝托斯Argo-Hytos

美國Ue

美國Megger

美國捷高JOUCOMATIC

德國AVENTICS安沃馳

意大利OMAL

德國LEM

美國POSI-FLATE

德國皮爾茲PILZ

德國SICK施克

德國PEPPERL+FUCHS

德國BALLUFF巴魯夫

意大利GEFRAN杰弗倫

德國SAMSON薩姆森

富巴HUBA傳感器

美國巴士德

美國OMEGA

瑞士Belimo搏力謀

公司信息

聯(lián)人:
翟景芳
話:
0769-89775372
機(jī):
13380188141
真:
0769-89775278
址:
東莞市南城區(qū)莞太路115號(hào)旺南大廈1號(hào)寫字樓1506
編:
523000
個(gè)化:
www.wisterdg.com
網(wǎng)址:
鋪:
http://www.king-666.com/st307575/
給他留言

意大利ATOS比例閥安裝及調(diào)試方法

2018-6-21 閱讀(1792)

意大利ATOS比例閥安裝及調(diào)試方法

① ATOS伺服閥在安裝前,切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋,更不允許隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu),以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。
② ATOS伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
③ 安裝ATOS伺服閥的連接板時(shí),其表面應(yīng)光滑平直。
④ 一般情況下應(yīng)在ATOS伺服閥進(jìn)油口管路上安裝名義精度為10 μm(精度為25μm)的精過濾器。


⑤ 油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時(shí),應(yīng)將焊渣*清除干凈, 以免混入油液中,使ATOS伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。
⑥ 系統(tǒng)的過濾應(yīng)能夠達(dá)到ATOS伺服閥使用說明書中規(guī)定的工作油液污染等級(jí)要求。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)ISO 4406中15/12級(jí)(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間,大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間:),zui低不差于ISO 4406中17/14 級(jí)(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間,大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間)的規(guī)定?;蛘甙凑彰绹鳱AS 1638 ,系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到美國NAS 1638的6 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),zui低不應(yīng)差于8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
⑦ 伺服系統(tǒng)安裝后,應(yīng)先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗,至少應(yīng)用油液沖洗3611,而且采用髙壓熱油。沖洗后,更換濾芯再?zèng)_洗211,并檢查油液污染度,當(dāng)油液污染度確巳達(dá)到要求時(shí),才能安裝ATOS伺服閥。一般雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥要求油液的污染度符合NAS 1638標(biāo)準(zhǔn)的6級(jí)規(guī)定,射流管式ATOS伺服閥要求油液的污染度為NAS 1638標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)規(guī)定。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí),應(yīng)采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油,要建立"新油并不干凈,必須過濾"的概念。
⑧安裝ATOS伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。
ATOS伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進(jìn)出油口是否接好,形密封圑是否完好, 及定位銷孔是否正確。

意大利ATOS比例閥安裝及調(diào)試方法

ATOS 產(chǎn)品在應(yīng)用過程中故障層出不窮,下面例舉了有關(guān)霸占電液系統(tǒng)良好工作的一般建議和注意事項(xiàng),
液壓部分:油箱油管的清洗,連接,液壓油。過濾,液壓系統(tǒng)泄油及回油管路,液壓油的溫度調(diào)節(jié)??諝馀懦?br />電子部分:電源,電纜連接,電子干擾的抑制,輔助信號(hào)的使用,電子器件的校準(zhǔn),溫度及環(huán)境
集成電子元件的接線部分:標(biāo)準(zhǔn)形式,I選型,Q選項(xiàng),F(xiàn)選項(xiàng),S和/Z選項(xiàng),數(shù)字式放大器適用的選項(xiàng),指令信號(hào)接線,屏蔽接線,故障表
atos阿托斯比例換向閥有不同的形式供選用:
*-A:不帶壓力傳感器
*-AE,-AFS:同A,AE為模擬式,AES為數(shù)字式,二者均帶有集成電子放大器⑤。
*-TERS:帶壓力傳感器④和集成式數(shù)字放大器⑤。自身可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,大大提高了閥的動(dòng)靜態(tài)特性。
*-AFRS:同TFRS,但不帶集成壓力傳感器
(帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信號(hào)接口)。系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的直接作用。集成式放大器已近經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)制插件③確保了在壓力變動(dòng)時(shí)的常流量。集成式放人器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),保證了閥的良好一降能,閥的安裝和電氣連接簡單,閥與閥之間可*互換。
-AES,-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥:
*-Ps,為RS232串行通信接口,通過7芯或1 2芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信號(hào)
*-BC,為CAV bus通信接口
*-BP,為PROF"IBUS-DP通信接口
對(duì)-B C#ll-BP,閥的輸入信弓山現(xiàn)場總線供給,
但是調(diào)試及維護(hù)時(shí),也可經(jīng)7Jc或12芯插頭⑦輸入模擬信號(hào)

意大利ATOS比例閥安裝及調(diào)試方法



產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言