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美國MAGTROL的HB-38-2磁滯剎車器功能特性

2018-7-20 閱讀(480)

美國MAGTROL的HB-38-2磁滯剎車器功能特性

功能特性
.扭矩高達(dá)3500 oz·in
•轉(zhuǎn)速高達(dá)20,000 rpm
•功率高達(dá)2400W
•可提供公制或英制規(guī)格
•扭矩相對轉(zhuǎn)速獨(dú)立
•免維護(hù)﹑使用壽命長
•運(yùn)轉(zhuǎn)平順
•的扭力再現(xiàn)性
•寬廣的轉(zhuǎn)速范圍
•優(yōu)異的環(huán)境穩(wěn)定性

美國MAGTROL的HB-38-2磁滯剎車器功能特性

Magtrol公司改進(jìn)了磁滯原理技術(shù),從而滿足了兼顧可靠、穩(wěn)定和可調(diào)節(jié)扭矩控制的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Magtrol磁滯式剎車器*是利用氣隙磁場來產(chǎn)生扭力,不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性(更平順的扭力、更長的使用壽命、的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護(hù)成本和停機(jī)時間),使其成為各種原物料加工過程中用來作為張力控制的。匹配式剎車器在多卷軸的張力控制應(yīng)用中,如何使每一卷軸的張力都能維持一致是非常重要的。普遍的做法是通過一個閉環(huán)伺服控制系統(tǒng),搭配收卷芯、放卷芯及張力傳感器來控制流經(jīng)制動裝置的電流大小。但這種方法大的問題就在于每一卷軸都需要一組獨(dú)立的控制裝置,不僅增加了制造成本,而且控制也變得非常復(fù)雜。點(diǎn)都是互相匹配的。每個匹配式剎車器對應(yīng)于此一預(yù)設(shè)點(diǎn)的誤差均在 ±1% 以內(nèi)。而沿著扭力-電流曲線上的任一點(diǎn)(從 0 扭力至預(yù)設(shè)扭力匹配點(diǎn)),各剎車器之間的
扭力大偏差不會超過其預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)扭力值的 ±4%。由于具有此種匹配能力,一套需要同時控制多組張力的系統(tǒng)如果采用匹配式剎車器并將其應(yīng)用在匹配點(diǎn),當(dāng)供給相同電流時,其張力的一致性將可控制在 ±1% 以內(nèi)。預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)可以是在額定扭力 50% 到 100% 之間的任何一點(diǎn),這也使得匹配式剎車器可以在特殊的應(yīng)用中發(fā)揮大的效益。除非另有說明,否則所有剎車器的額定轉(zhuǎn)速均為100rpm。

美國MAGTROL的HB-38-2磁滯剎車器功能特性



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