欧美国产日韩在线免费观看-欧美日韩成人激情一区二区-欧美久久综合一区二区-亚洲av寂寞少妇久久

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

11

聯(lián)系電話

13380188141

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章 > MAGTROL扭矩傳感器的選型及分類

E+H

德國MAHLE馬勒

意大利ATOS

美國parker派克

德國MURR穆爾

德國REXROTH力士樂

英國NORGREN諾冠

德國FESTO費(fèi)斯托

德國IFM易福門

德國Bernstein博恩斯坦

美國VICKERS威格士

德國HEIDENHAIN海德漢

德國SUCO

德國NOVO

德國TURCK圖爾克

德國WENGLOR威格勒

美國NUMATICS紐曼蒂克

美國SEL

美國謝維茨SCHAEVITZ

德國BUHLER布勒

美國阿斯卡ASCO

德國HBM

德國KUHNKE

德國WALTHER

德國HENGSTLER亨士樂

德國DOLD多德

瑞士Bucher布赫

美國UFM

美國PALL

美國,德國,意大利冷門品牌

美國丹尼遜Denison

德國promesstec

德國EPK

德國VERDER弗爾德

德國Argo-Hytoss

德國Siebert

美國SUNDYNE

美國MAC

德國BURKERT

美國MOOG穆格

德國HYDAC賀德克

德國GSR

德國安士能Euchner

意大利艾西斯ELCIS

德國雅歌輝托斯Argo-Hytos

美國Ue

美國Megger

美國捷高JOUCOMATIC

德國AVENTICS安沃馳

意大利OMAL

德國LEM

美國POSI-FLATE

德國皮爾茲PILZ

德國SICK施克

德國PEPPERL+FUCHS

德國BALLUFF巴魯夫

意大利GEFRAN杰弗倫

德國SAMSON薩姆森

富巴HUBA傳感器

美國巴士德

美國OMEGA

瑞士Belimo搏力謀

公司信息

聯(lián)人:
翟景芳
話:
0769-89775372
機(jī):
13380188141
真:
0769-89775278
址:
東莞市南城區(qū)莞太路115號旺南大廈1號寫字樓1506
編:
523000
化:
www.wisterdg.com
網(wǎng)址:
鋪:
http://www.king-666.com/st307575/
給他留言

MAGTROL扭矩傳感器的選型及分類

2018-7-23 閱讀(1387)

MAGTROL扭矩傳感器的選型及分類

MAGTROL扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器,又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀。具有十分廣泛的應(yīng)用范圍:
1、電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測;
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;
3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測;
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;
5、可用于制造粘度計;
6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中;
7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制。

MAGTROL扭矩傳感器的選型及分類
在這么多的應(yīng)用中,如何選擇合適的扭矩傳感器呢?一般按檢測方法分,扭矩傳感器可分為4種類型,在不同的應(yīng)用中可以作為參考。今天必優(yōu)小編就向大家介紹一下扭矩傳感器的4大類型原理哈~
1.壓磁式扭矩傳感器
工作原理
鐵磁材料的轉(zhuǎn)軸受扭矩作用時,導(dǎo)磁率發(fā)生變化。上圖( 壓磁式扭矩傳感器)中,分別繞有線圈A和B,其中A-A沿軸線,B-B沿垂直于軸線放置,彼此互相垂直。兩個鐵芯的開口端與轉(zhuǎn)軸表面保持1-2mm空隙,當(dāng)A-A線圈通入交流電,形成通過轉(zhuǎn)軸的交變磁場。
當(dāng)轉(zhuǎn)軸不受扭矩時,磁力線和B-B線圈不交鏈;轉(zhuǎn)軸受扭矩作用時,轉(zhuǎn)軸材料導(dǎo)磁率變化,沿正應(yīng)力方向磁阻減小,沿負(fù)應(yīng)力方向磁阻增大,從而使磁力線分布改變,使部分磁力線與B-B線圈交鏈,并在B-B線圈產(chǎn)生感應(yīng)電勢。感應(yīng)電勢隨扭矩增大而增大,并在一定范圍內(nèi)成線性關(guān)系。

2.磁電感應(yīng)式扭矩傳感器
工作原理
如上圖( 磁電感應(yīng)式扭矩傳感器)所示,在轉(zhuǎn)軸上固定兩個齒輪1和2,它們的材質(zhì)、尺寸、齒形和齒數(shù)均相同。磁鐵和線圈組成的磁電式檢測頭3和4對著齒頂安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)軸不受扭矩時,兩線圈輸出信號相同,相位差為零。轉(zhuǎn)軸承受扭矩后,相位差不為零,且隨兩齒輪所在橫截面之間相對扭轉(zhuǎn)角的增加而加大,其大小與相對扭轉(zhuǎn)角、扭矩成正比。
3.光電式扭矩傳感器
工作原理
光電式扭矩傳感器結(jié)構(gòu)如圖,它是在轉(zhuǎn)軸上固定兩只圓盤光柵,通過兩光柵之間相對扭轉(zhuǎn)角來測量扭矩。如上圖(光電式扭矩傳感器)所示,在轉(zhuǎn)軸4上固定兩只圓盤光柵3,在不承受扭矩時,兩光柵的明暗區(qū)正好互相遮擋,光源1的光線沒有透過光柵照射到光敏元件2,無輸出信號。當(dāng)轉(zhuǎn)軸受扭矩后,轉(zhuǎn)軸變形將使兩光柵出現(xiàn)相對轉(zhuǎn)角,部份光線透過光柵照射到光敏元件上產(chǎn)生輸出信號。扭矩愈大,扭轉(zhuǎn)角愈大,穿過光柵的光通量愈大,輸出信號愈大,從而可實(shí)現(xiàn)扭矩測量。
4.數(shù)字式應(yīng)變片扭矩傳感器
工作原理
將的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。 (見上圖)但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。

MAGTROL扭矩傳感器的選型及分類
由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。及由于接觸不可靠引起信號波動,因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。



產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對比框

在線留言