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主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |

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2018-8-30 閱讀(517)
如何選擇合適自己的德國HYDAC冷卻器
冷卻器的選型——散熱計(jì)算
計(jì)算出液壓系統(tǒng)單位時(shí)間內(nèi)的熱損耗,即系統(tǒng)的發(fā)熱功率Pv,然后結(jié)合你需要的油溫期望值T1,對照冷卻器的當(dāng)量冷卻功率P1曲線圖,選擇與之匹與的型號。這是普遍使用的計(jì)算方法。必須注意,在測定系統(tǒng)單位時(shí)間內(nèi)油的溫升時(shí),要區(qū)分是否有冷卻器在工作,該文所指的工況是系統(tǒng)沒有冷卻器時(shí)油的溫升。
計(jì)算公式:
Pv=ρ油×V×C油×ΔT/H;
式中: Pv:發(fā)熱功率(W);
ρ油:油的密度(常取0.85Kg/L);
V:油的容積(L);
C油:液壓油的比熱容,常取2.15Kj/Kg℃;
ΔT:一定時(shí)間內(nèi)油的溫升;
H:溫升時(shí)間(s);
例如:
某一液壓系統(tǒng)(無冷卻器的工況下)在10分鐘內(nèi)油溫從30℃上升至45℃,液壓油的容積為80L。發(fā)熱功率計(jì)算如下:
Pv=0.85×80×2.15×(45-30)/(10×60)=3.655Kw;
已知環(huán)境溫度T2=30℃,油溫期望值55℃,則當(dāng)量冷卻功率計(jì)算如下:
P1= Pv×η/(T1 -T2);
式中:P1:當(dāng)量冷卻功率(w/℃);
η:安全系數(shù),一般取1.1 T1:
油溫期望值(℃) T2:環(huán)境溫度(℃);
故:P1=3.655×1.1/(55-30)=0.161Kw/℃=161 w/℃;
對應(yīng)主泵流量,依據(jù)161 w/℃的當(dāng)量冷卻功率查曲線圖,選取匹配的冷卻器。
如何選擇合適自己的德國HYDAC冷卻器
冷卻器的安裝與使用
日常中,冷卻器這種儀器廣泛應(yīng)用于液壓站、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、造船工業(yè)等領(lǐng)域,為設(shè)備的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等降低流體溫度提解決方案。對于冷卻器的相關(guān)有用知識也應(yīng)該充分了解下。
一、首先,了解如何正確安裝冷卻器以及如何對它進(jìn)行保養(yǎng):
1、為正確安裝,建議使用軟管,正確的加裝旁通卸載廻路,或使用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式;
2、冷卻器必需安置在通風(fēng)良好處,并且易于淤青理空氣進(jìn)入側(cè)之臟污,前后必需要有風(fēng)扇葉片半徑以上的空間,以利空氣流通及熱交換效果良好;
3、為保護(hù)冷卻器不致破裂,當(dāng)冷卻器裝置于回油廻路時(shí),必需加裝旁通卸載廻路,與冷卻器并聯(lián),并且確認(rèn)泄壓遭遇凸波時(shí),能夠優(yōu)先開放卸載;
4、空氣側(cè)之清理,可用壓縮空氣或是熱水,順著鋁片方向清除,清理中請注意必需斷電,并保護(hù)好風(fēng)扇線圈勿使進(jìn)水。
二、其次,了解冷卻器在使用過程中應(yīng)該注意什么?
1、當(dāng)使用回油冷卻方式時(shí),必須加裝旁通卸載回路,背壓閥的開啟壓力小于0.5MPa,以防止系統(tǒng)啟動時(shí)產(chǎn)生過高的脈沖壓力損壞散熱器;
2、冷卻器所處位置應(yīng)避免震動和沖擊,進(jìn)、排風(fēng)自由通暢,安裝牢固;
3、不建議在出油口安裝過濾器;
4、配管口徑要配合進(jìn)出油口的尺寸,不能變更縮小,盡可能使用高壓軟管和直接頭減少回油阻力;
5、連接冷卻器AF0510、AF1025進(jìn)出口接頭時(shí)(集流管為層疊式結(jié)構(gòu),剛性不強(qiáng)),必須用扳手夾持冷卻器接口的外六角卡位,再上緊,否則會使冷卻器變形,造成損壞、漏油;
6、注意保持散熱器外翅清潔,視工作環(huán)境情況定期清理,以免影響冷卻能力。
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