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2019-5-13 閱讀(942)
寶德電磁傳感器又叫電磁式傳感器、磁電傳感器等,電磁傳感器是把被測物理量轉(zhuǎn)換為感應電動勢的一種傳感器,又稱電磁感應式或電動力式傳感器。[1]主要是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器,將被測量在導體中感生的磁通量變化,轉(zhuǎn)換成輸出信號變化。
寶德電磁感應器原理
因磁通量變化產(chǎn)生感應電動勢的現(xiàn)象,閉合電路的一部份導體在磁場里做切割磁感線的運動時,導體中就會產(chǎn)生電流,這種現(xiàn)象叫電磁感應。閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動,導體中就會產(chǎn)生電流。這種現(xiàn)象叫電磁感應現(xiàn)象。產(chǎn)生的電流稱為感應電流。
寶德電磁感應是指因為磁通量變化產(chǎn)生感應電動勢的現(xiàn)象。電磁感應現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),是電磁學領域中偉大的成就之一。它不僅揭示了電與磁之間的內(nèi)在聯(lián)系,而且為電與磁之間的相互轉(zhuǎn)化奠定了實驗基礎,為人類獲取巨大而廉價的電能開辟了道路,在實用上有重大意義。寶德電磁感應現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),標志著一場重大的工業(yè)和技術革命的到來。事實證明,電磁感應在電工、電子技術、電氣化、自動化方面的廣泛應用對推動社會生產(chǎn)力和科學技術的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。
中文名稱
寶德電磁式傳感器
英文名稱
electromagnetic transducer
定 義
將被測量在導體中感生的磁通量變化,轉(zhuǎn)換成輸出信號變化的寶德傳感器。
應用學科
機械工程(一級學科),傳感器(二級學科),物理量傳感器(三級學科)
寶德電磁傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。當測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關,轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉(zhuǎn)速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。
性能指標:
1、直流電阻:150~200Ω(25℃)
2、被測齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)
3、工作溫度:-10~+120℃
4、抗振動沖擊:20g
5、螺紋規(guī)格:M16×1,M8×1(或客戶要求)
6、殼體長度:60~100mm(可用戶自定義)
7、測量范圍:10~15000r/min(60齒)
8、輸出信號幅值:幅值>200mV
測試條件:發(fā)訊齒輪數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,轉(zhuǎn)速為50r/min,傳感器端面距齒
頂0.6mm)。信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
9、寶德傳感器輸出電壓波形:
漸開線齒輪—近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;
孔板—近似方波
寶德傳感器使用注意事項:
寶德傳感器的端面與被測齒頂間的測試距離為0.25~1.2mm,應根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定傳感器端面與被測齒輪間的安全距離。