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什么是德國REXROTH齒輪泵AZPF系列,工作原理我知道!

2022-12-13 閱讀(311)

    什么是德國REXROTH齒輪泵AZPF系列,工作原理我知道!

    東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術服務團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在德國REXROTH齒輪泵AZPF系列出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺德國REXROTH齒輪泵AZPF系列,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列是應用廣泛的一種德國REXROTH齒輪泵AZPF系列,一般德國REXROTH齒輪泵AZPF系列通常指的就是外嚙合德國REXROTH齒輪泵AZPF系列。它的結構如圖1所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是德國REXROTH齒輪泵AZPF系列的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合德國REXROTH齒輪泵AZPF系列結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

    泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。德國REXROTH齒輪泵AZPF系列的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列特征:

由于大規(guī)模生產(chǎn),始終如一的高質量

使用壽命長

高負載滑動軸承

符合 ISO 或 SAE 標準的驅動軸和定制解決方案

線路連接:連接法蘭或螺紋

多個泵的組合可能

    德國REXROTH齒輪泵AZPF系列的核心任務是將機械能(扭矩和速度)轉換為液壓能(體積流量和壓力)。為了減少熱損失,力士樂外齒輪裝置具有非常高的效率。這些是通過壓力相關的間隙密封和高精度制造技術實現(xiàn)的。

    希望以上內(nèi)容可以幫助到大家!




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