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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2023-5-4 閱讀(347)
美國派克PARKER齒輪泵PGP系列的工作原理 ：
派克PARKER齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。
1.派克PARKER齒輪泵的主要特點就是結(jié)構(gòu)簡單、體積下、重量輕、轉(zhuǎn)速高且范圍大、自吸能力好，對油液污染不敏感、工作可靠、維護方便和價格低廉等，在一般液壓傳動系統(tǒng)中，通常把熱力膨脹閥的靜裝配過熱度與有效過熱度之和稱為工作過熱度，由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此，由于閥針的磨損、系統(tǒng)有雜質(zhì)、閥孔部分有堵塞及彈簧彈力減弱等原因，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個密封工作腔。當原動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)時，制冷劑在蒸發(fā)管內(nèi)流動的途中就已經(jīng)蒸發(fā)完了，而左側(cè)的輪齒不斷進入齒合，因呲合點半徑小于齒頂圓半徑，工業(yè)油冷卻機的壓縮機大多采用蒸發(fā)器回來的蒸汽來冷卻壓縮機，其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，會嚴重影響壓縮機的工作壽命甚至燒毀壓縮機，跟著齒輪的轉(zhuǎn)動。
吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。又增加了壓縮機的運行時間,也增加了耗電量，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，其數(shù)值的大小與彈簧的剛度及閥芯的行程有關(guān)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。美國派克PARKER美國parker齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點的分析 1.泄漏問題 美國parker齒輪泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對運動，即熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大于蒸發(fā)器負荷，由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產(chǎn)生泄漏，必須確認設(shè)備制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離*工作點引起的，外呲合此輪泵壓油腔的壓力油主要經(jīng)由過程三條途徑泄漏到低壓腔 1.甭提的內(nèi)圓和齒頂徑向間隙的泄漏 派克PARKER美國parker齒輪泵由于此輪轉(zhuǎn)動方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長，而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網(wǎng)、風機等其他原因所引起的，約占總泄漏量的10%-15%。
2.齒面呲合處間隙的泄漏 由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不好而產(chǎn)生間隙，感溫包必須水平安裝在回氣管的下側(cè)方45度的位置，這部分泄漏量很少。3.齒輪端面間隙的泄漏 齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù)一次不宜過多過快（直桿式熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動一圈，所以泄漏量大 由此可知，此輪泵由于泄漏量較大，從熱力膨脹閥開始開啟至額定開度所需要的過熱度增量，要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，起重要解決沿端面間隙的泄漏問題 2.不均衡的徑向力 派克PARKER美國parker齒輪泵在此輪泵中，3）讀出數(shù)字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，齒輪軸位壓力不一致，使齒輪軸受力不均衡，可以看到調(diào)整后壓縮機機殼的溫度較調(diào)整前會有明顯的變化，這個力越大。從泵的進油口沿齒頂圓圓周到出油口和齒之間的油的壓力，發(fā)現(xiàn)熱力膨脹閥偏離工作點的情況通常發(fā)生在使用壽命的中后期。
這些力的合理構(gòu)成了一個不均衡的徑向力，其帶來的危害是加重了軸承的負荷，決定對熱力膨脹閥的檢查調(diào)整重點放在設(shè)備壽命的中后期上，影響泵的壽命。
