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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 50萬-100萬 |
|---|---|---|---|
| 頻率范圍 | 0-50 | 儀器種類 | 高頻疲勞試驗機 |
| 主機重量 | 0-1200 | 最大試驗力 | 600 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車備胎耐久疲勞試驗機 預埋槽道疲勞試驗機 井蓋疲勞試驗機 懸架擺臂球頭總成疲勞試驗機 鐵路扣件組裝疲勞試驗機 板簧疲勞試驗機 汽車腳踏板耐久疲勞試驗機 驅(qū)動橋及半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 車輪疲勞試驗機 凸輪軸疲勞試驗機 軸承疲勞試驗機 轉(zhuǎn)轍機擠脫力試驗臺 混凝土軌枕疲勞試驗機 緩沖款疲勞試驗機 橡膠軟管扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 驅(qū)動橋殼疲勞試驗機 轉(zhuǎn)向柱疲勞試驗機 鋼軌疲勞試驗機 雙向疲勞試驗機 鋼筋疲勞試驗機 混凝土構件疲勞試驗機 發(fā)動機疲勞裝置試驗機 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 波紋管疲勞試驗機 穩(wěn)定桿疲勞試驗機 橡膠墊片疲勞試驗機 輕卡齒輪疲勞試驗機 銅管脈沖疲勞試驗機 鋼絞線疲勞試驗機
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
備胎升降耐久疲勞試驗臺架主要用途：
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降器疲勞耐久檢測：
該試驗機配備有扭矩傳感器，用于測量起重時扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，采用三個等分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來，實時采集并記錄保存，反復升降 直到到達設定的試驗次數(shù)結束，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會判斷自動停機，并發(fā)出報警。
備胎升降耐久疲勞試驗臺架技術指標：
扭矩：±100N.m;
過載低扭矩，不小于40N.m；
自由轉(zhuǎn)動扭矩：不大于1N.m；
加負載（備胎）：不超過10N.m（在有效拉鎖行程內(nèi)，不是極限狀
態(tài)）
繩索長：600-1150mm；
1 主要用途：
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
備胎升降耐久疲勞試驗臺架升降器疲勞耐久檢測：
該試驗機配備有扭矩傳感器，用于測量起重時扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，采用三個等分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來，實時采集并記錄保存，反復升降 直到到達設定的試驗次數(shù)結束，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會判斷自動停機，并發(fā)出報警。
汽車備胎升降器耐久性能試驗機主要用途：
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。該試驗機上面配備有扭矩傳感器，用于測量起重時扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，采用三處等分測力傳感器，扭矩的變化都能夠真實的反應出來，實時采集并記錄保存，反復升降 直到到達設定的試驗次數(shù)結束，中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂，電腦會判斷自動停機，并發(fā)出報警聲。
汽車備胎升降器耐久性能試驗機架一諾測控采集卡的電路簡介
STC8800萬能試驗卡是基于 PCI 接口的微機內(nèi)置式PCI試驗卡，符合PCI 2.1規(guī)范。該卡可直接插入微機的任一PCI插槽中，通過簡單的連線，直接連接到試驗機，即可實現(xiàn)微機自動測量與控制，真正做到即插即測。
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