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高速電機(jī)-就選德國BOSCH-REXROTH
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更新時(shí)間:2025-04-25 21:00:08

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德國REXROTH力士樂
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美國ASCO阿斯卡/世格
Danfoss丹佛斯
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簡要描述:高速電機(jī)-就選德國BOSCH-REXROTH能夠符合 SAE 'D' 安裝規(guī)格可針對(duì)直接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行定制。高功率/重量比高要求應(yīng)用場(chǎng)合下性高長久的使用壽命速度可持續(xù)保持在 1000 rpm

高速電機(jī)-就選德國BOSCH-REXROTH

 

本樣本詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)(見圖 1);這在技術(shù)上是可行的,可以提供定制解決方案。請(qǐng)咨詢。
供油管路連接到 2 油口雙棧電機(jī)配置的油口 A 和 B,而連接到 4 油口電機(jī)配置的油口 A1、A2、B1 和 B2。殼體泄油管路可以安裝在 C1 油口上。有關(guān)附加殼體管路位置,請(qǐng)參閱電機(jī)設(shè)備圖紙;有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱項(xiàng)目規(guī)劃信息“殼體泄油”部分。將“A”油口用作進(jìn)油口將實(shí)現(xiàn)順時(shí)針軸旋轉(zhuǎn)(從軸的正面看)。將“B”油口用作進(jìn)油口將實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針軸旋轉(zhuǎn)(從軸的正面看)(見圖 2 和圖 3)。

使用說明:
在 4 油口配置中,前殼體油口被命名為“A1”,殼體油口被命名為“A2”和“B1”,后殼體油口被命名為“B2”。該配置可用作具有適當(dāng)外部閥的雙速電機(jī)。像具有單個(gè)旋轉(zhuǎn)組的電機(jī)一樣,向“A1 和 A2”油口提供進(jìn)油口油流時(shí),電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)方向從軸的正面看是順時(shí)針方向;而向“B1和B2”油口提供進(jìn)油口油流時(shí),電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)方向從軸的正面看是逆時(shí)針方向。
  從 197 cm3/U 到 606 cm3/U 的六種固定排量旋轉(zhuǎn)組
采用雙油口設(shè)計(jì),排量為 1049 cm3/U 到 1213 cm3/U 的雙棧電機(jī)
從 393 cm3/U 到 1213 cm3/U 的四油口電機(jī)結(jié)合外部加裝閥,可實(shí)現(xiàn)雙速工作
起動(dòng)扭矩和停止扭矩可達(dá)理論扭矩的 94%
MV037 系列電機(jī)在內(nèi)部液壓平衡,因此在電機(jī)軸承上不會(huì)產(chǎn)生明顯的徑向載荷,有助于延長使用壽命。電機(jī)可以配置各種軸承,以承受外部徑向和軸向載荷。

高速電機(jī)-就選德國BOSCH-REXROTH

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