WANTE蓄電池AT12180 12V180AH電力持久

WANTE蓄電池AT12180 12V180AH電力持久

 萬(wàn)特蓄電池使用注意事項(xiàng)
·1.蓄電池荷電帶液出廠(chǎng),不得試圖拆卸電池,避免風(fēng)險(xiǎn).如不慎使電池殼體破損,接觸硫酸,請(qǐng)即用大量清水沖,必要時(shí)請(qǐng)立即就醫(yī);
·2.不能將新舊蓄電池混合使用;
·3.不能在密封容器內(nèi)使用蓄電池;
·4.蓄電池應(yīng)有完整的履歷表,內(nèi)容包括出廠(chǎng)日期,安裝日期,運(yùn)行情況記錄等;
·5.定期(每年一次)檢查連接線(xiàn)是否松動(dòng),如果有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)加以緊固;
·6.定期(每三個(gè)月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池,使蓄電池保持干凈;
·7.不得使用有機(jī)容劑清潔蓄電池;
·8.注意電池間隔,防止鹽橋產(chǎn)生;
逆變器與負(fù)載適應(yīng)性
逆變器是EPS中技術(shù)含量的核心部件，市電異?；蚧馂?zāi)報(bào)警時(shí)，蓄電池存儲(chǔ)的直流電能通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換成與市電相同頻率、電壓的交流電，供給重要負(fù)載。因此，EPS的應(yīng)急供電質(zhì)量、逆變效率、負(fù)載適應(yīng)能力等多項(xiàng)重要指標(biāo)都決定于逆變器的品質(zhì)。特別是正弦波逆變系統(tǒng)的技術(shù)在EPS中就更為重要。同時(shí)，逆變器的可靠性也是影響EPS整機(jī)可靠性的關(guān)鍵之一。EPS的逆變器幾乎均采用了IGBT（或功率MOS管）SPWM逆變技術(shù)，但該技術(shù)與UPS、變頻調(diào)速器等應(yīng)用領(lǐng)域有較多的不同。它主要是圍繞著過(guò)載能力、負(fù)荷的適應(yīng)能力（混合負(fù)荷）供電的可靠性做系統(tǒng)設(shè)計(jì)的?？梢赃@么說(shuō)EPS逆變器的供電可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要于逆變器的供電質(zhì)量，這也是在設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)方案上不同于UPS。由于IGBT（已發(fā)展到第六代）在UPS、變頻調(diào)速器、電焊機(jī)等已得到充分的應(yīng)用和發(fā)展，是一個(gè)很成熟的電力電子功率元器件。目前經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到關(guān)于UPS與EPS負(fù)載適應(yīng)能力差別的討論，或用UPS替代EPS。其實(shí)它們的逆變控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型是*不同的，一般UPS是以波形電壓反饋的單閉環(huán)控制系統(tǒng)，因此其輸出電壓的正弦波波形及電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整精度特好；而EPS的動(dòng)力逆變器控制系統(tǒng)是由電壓反饋、電流反饋組成的多比環(huán)控制系統(tǒng)，主回路是*電隔離的，因此其輸出功率過(guò)載能力、三相的偏相運(yùn)行能力、負(fù)載適應(yīng)能力及適應(yīng)強(qiáng)制工作能力特強(qiáng)，可靠性及高。在市電正常時(shí)，EPS會(huì)直接由市電提供負(fù)載，其負(fù)載能力僅決定于供電回路中的斷路器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)的容量，一般無(wú)需討論，但市電中斷時(shí)，由EPS即刻切換由逆變器輸出提供負(fù)載，此時(shí)應(yīng)急供電必須保證其負(fù)載的重要負(fù)荷正常運(yùn)行，因此UPS與EPS負(fù)載適應(yīng)能力的差別本質(zhì)上還是其逆變器負(fù)載能力的差別。

使用ECO模式必須具備以下條件:
(1)靜態(tài)旁路必須采用兩組高可靠晶閘管，不得采用接觸器加晶閘管的組合，因?yàn)榻佑|器吸合時(shí)，接觸點(diǎn)會(huì)打火，一般工作數(shù)百次之后就不能正常工作了。而晶閘管則不存在此問(wèn)題，同時(shí)可以縮短切換時(shí)間。
(2)建議使用在較好的電力環(huán)境下，比如一級(jí)供電單位等。
降低輸入電流諧波，提高功率因數(shù)
諧波產(chǎn)生的根本原因是由于電力線(xiàn)路呈現(xiàn)一定阻抗，等效為電阻、電感和電容構(gòu)成的無(wú)源網(wǎng)絡(luò)，由于非線(xiàn)性負(fù)載產(chǎn)生的非正弦電流，造成電路中電流和電壓畸變，稱(chēng)為諧波。諧波的危害包括:引起電氣組件附加損耗和發(fā)熱(如電容、變壓器、電機(jī)等);電氣組件溫升高、效率低、加速絕緣老化、降低使用壽命;干擾設(shè)備正常工作;無(wú)功功率增加，電力設(shè)備有功容量降低(如變壓器、電纜、配電設(shè)備);供電效率低;出現(xiàn)諧振，特別是柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)更嚴(yán)重;空開(kāi)跳閘、熔絲熔斷、設(shè)備無(wú)故損壞。UPS對(duì)于電網(wǎng)而言是一個(gè)非線(xiàn)性負(fù)載，在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的諧波。以配置6脈沖整流器的UPS為例，其輸入功率因數(shù)一般為0.75左右，諧波大于30%。降低UPS工作諧波的主要方法有:
(1)采用12脈沖整流器。其原理是在原有6脈沖整流器基礎(chǔ)上，在輸入側(cè)增加一個(gè)移相變壓器和6脈沖整流器。采用該技術(shù)方案后，可以將諧波降低至10%左右。優(yōu)點(diǎn)是較為簡(jiǎn)單，諧波改善明顯;缺點(diǎn)是對(duì)功率因數(shù)改善有限，價(jià)格略高。
(2)采用無(wú)源濾波器。依據(jù)LC濾波電路原理，對(duì)UPS產(chǎn)生的諧波進(jìn)行濾除，并對(duì)功率因數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償。優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)簡(jiǎn)單，成本較低;缺點(diǎn)是只能補(bǔ)償特點(diǎn)階次的諧波，同時(shí)受負(fù)載阻抗影響較大，無(wú)法適用于全功率段。
(3)采用有源濾波器。原理是利用可控的功率半導(dǎo)體器件向電網(wǎng)注入與諧波源電流幅值相等、相位相反的電流，使電源的總諧波電流為零，達(dá)到實(shí)時(shí)補(bǔ)償諧波電流的目的。優(yōu)點(diǎn)是可以補(bǔ)償多個(gè)階次的諧波，且不受負(fù)載阻抗大小的影響;缺點(diǎn)是購(gòu)置成本較高。
(4)采用高頻IGBT整流及PFC功率因數(shù)校正電路設(shè)計(jì)整流器。原理是采用高頻率PWM控制IGBT導(dǎo)通，對(duì)輸入電壓波形進(jìn)行分割，使輸入電流波形盡量接近正弦波，并對(duì)輸入電壓和電流相位差進(jìn)行補(bǔ)償。優(yōu)點(diǎn)是體積輕，價(jià)格便宜，效果好;缺點(diǎn)是技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易維護(hù)，受功率器件影響，目前容量大小受到限制。

EPS的負(fù)載具有多樣性，但多數(shù)情況下是用于應(yīng)急照明和動(dòng)力負(fù)載。用于照明時(shí)，燈具有白熾燈、節(jié)能燈、日光燈和高壓氣體放電燈等等。用于動(dòng)力負(fù)載時(shí)，又分為提供標(biāo)準(zhǔn)正弦波備用電源的普通型和直接變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)的變頻型等等。
用于消防應(yīng)急照明的EPS必須符合GB17945-2000標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)EPS的輸出容量是以kw為單位定義的，但實(shí)際上僅當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為接近1時(shí)，該定義才是適當(dāng)?shù)?，?dāng)負(fù)載功率因數(shù)較低時(shí)，EPS的電流輸出能力并不會(huì)增加，輸出視在功率額定值也不會(huì)增加，因此實(shí)際選用EPS時(shí)，必須考慮負(fù)載的功率因數(shù)和視在功率，而不能僅考慮負(fù)載的有功功率。按照GB17945-2000標(biāo)準(zhǔn)的要求，EPS應(yīng)能在120%負(fù)載時(shí)正常工作；當(dāng)個(gè)別供電支路發(fā)生短路故障時(shí)EPS應(yīng)能使該支路斷路器跳閘而不影響其他支路的正常工作。也就是說(shuō)，標(biāo)稱(chēng)功率1000W的EPS，必須具備1200W的正常輸出能力；在局部負(fù)載發(fā)生短路故障時(shí)，EPS的逆變器必須能在短時(shí)間內(nèi)以限流輸出方式輸出數(shù)倍于額定值的清除電流。由此可以看出，標(biāo)稱(chēng)容量相同的EPS和UPS，其逆變器實(shí)際輸出能力及工作方式是存在*差別的。

用于動(dòng)力負(fù)載的EPS必須能夠承受電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流，但若將EPS的逆變器容量設(shè)計(jì)的過(guò)大也是不現(xiàn)實(shí)的。因此各EPS廠(chǎng)家都給出了電機(jī)負(fù)載不同啟動(dòng)方式下配用EPS容量的計(jì)算方法，其核心是保證EPS的逆變器在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)不至于過(guò)載停機(jī)。但是，為電機(jī)負(fù)載配置數(shù)倍于其額定功率的EPS既不經(jīng)濟(jì)，也不合理，因?yàn)閷?duì)于短時(shí)過(guò)載能力很強(qiáng)的逆變輸出變壓器和蓄電池而言，是能夠承受電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊的，在需要較大啟動(dòng)電流的應(yīng)用場(chǎng)合，適當(dāng)加大功率器件容量以提高逆變橋的短時(shí)輸出能力，不失為一種更為合理的解決方案。實(shí)際上，用于動(dòng)力負(fù)載的EPS在很大程度上具有根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)定制的特征，因而可以取得更合理的負(fù)載適應(yīng)能力?？傊媚孀兤髯鳛殡娫聪螂姍C(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)供電是及不合理的方案。
定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠(chǎng)時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因*與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)*處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2－3個(gè)月應(yīng)*放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
利用通訊功能。目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過(guò)串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢(xún)、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過(guò)信息查詢(xún)，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息；通過(guò)參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過(guò)這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
及時(shí)更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組，以滿(mǎn)足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試，排除損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購(gòu)買(mǎi)同廠(chǎng)家同型號(hào)的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
電池管理及配電管理技術(shù)
UPS都配備了電池組，用戶(hù)在電池組上的投資往往占整個(gè)UPS供電系統(tǒng)投資的很大一部分，甚至超過(guò)UPS本身的投資，而電池的使用年限明顯低于UPS設(shè)備。由于電池主要材料是重金屬鉛、硫酸和不易分解的塑料，都會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此減少電池使用數(shù)量，延長(zhǎng)電池循環(huán)使用壽命，不僅節(jié)省直接和間接的電池投資，而且還減少整個(gè)對(duì)環(huán)境的污染。所以UPS可以通過(guò)以下幾個(gè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池的節(jié)能。
(1)并機(jī)共用電池組功能。共用電池組原理是通過(guò)特殊的整流器控制及故障隔離技術(shù)，使并機(jī)系統(tǒng)中的兩臺(tái)或多臺(tái)UPS的整流同步、母線(xiàn)均流，使系統(tǒng)中的各臺(tái)UPS母線(xiàn)直接并聯(lián)，然后將滿(mǎn)足系統(tǒng)后備時(shí)間要求的電池并聯(lián)后接入并聯(lián)母線(xiàn)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)電池的共享，減少電池投資。以“1+1”為例，傳統(tǒng)的UPS方案，系統(tǒng)后備一小時(shí)，考慮其中一臺(tái)UPS故障時(shí)，UPS2的電池不能為UPS1使用，所以UPS1和UPS2必須各配置一套一小時(shí)的電池組，才能保障系統(tǒng)在斷電后還能備用一小時(shí)。采用共用電池組方案后，因?yàn)閁PS1故障后，系統(tǒng)中的電池仍能為UPS2提供能量，所以整個(gè)系統(tǒng)僅需配置1套1小時(shí)電池即可。不僅節(jié)省了電池直接投資，同時(shí)也節(jié)約機(jī)房在空間、承重及空調(diào)等方面的投資，也降低了對(duì)環(huán)境的污染?；蚺渲蒙僭S電池，增配發(fā)電機(jī)組。
(2)智能電池管理技術(shù)。影響電池壽命的因素有很多，主要包括溫度、充電、放電、循環(huán)次數(shù)等。如果能夠?qū)ι鲜鰩讉€(gè)因素進(jìn)行綜合處理，可以大大延長(zhǎng)電池的使用壽命，延長(zhǎng)電池更換周期，節(jié)約電池投資。UPS的智能電池管理技術(shù)主要包括:電池均浮充管理(均浮充控制)、充電溫度補(bǔ)償、智能放電終止電壓控制，除此之外還應(yīng)具備電池定期自動(dòng)檢測(cè)和電池漏液檢測(cè)功能。另外還可以選擇輸入電壓范圍較寬的UPS，減少電池放電次數(shù)。通過(guò)上述幾種技術(shù)，可大幅度延長(zhǎng)電池壽命2～3年。
(3)智能UPS配電管理技術(shù)。原理是通過(guò)偵測(cè)UPS電池電壓或者管理設(shè)備供電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房中不同等級(jí)負(fù)載的多次下電保護(hù)功能，減少電池投資、提高電池使用率。智能UPS配電管理技術(shù)主要有兩種方案:包括軟件實(shí)現(xiàn)方式及硬件實(shí)現(xiàn)方式。