一、齒輪泵起動(dòng)前準(zhǔn)備：

1.試驗(yàn)齒輪泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，試驗(yàn)時(shí)間要短以免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)磨部件因無(wú)液潤(rùn)滑而干磨損壞；

2.打開(kāi)齒輪泵排氣閥使液體充滿整個(gè)泵體，待滿后關(guān)閉排氣閥；

3.檢查各部位是否正常；

4.高溫型應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，升溫速度50℃/小時(shí)，以保證各部件受熱均勻。

科創(chuàng)減速機(jī)潤(rùn)滑油泵DK-40-RF齒輪泵二、齒輪泵起動(dòng)：

1.關(guān)閉齒輪泵出口閥門(mén)；

2.全開(kāi)齒輪泵進(jìn)口閥門(mén)；

3.起動(dòng)電機(jī)，觀察泵運(yùn)行是否正常；

4.調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度以所需工況，如用戶在齒輪泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度使泵在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn)，如用戶在泵出口處沒(méi)有裝流量表或壓力表時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度；測(cè)量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)運(yùn)行，否則將造成泵超負(fù)荷運(yùn)行（即大電流運(yùn)行，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門(mén)開(kāi)啟大與小和管路工況有關(guān)；

5.檢查軸封泄漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分；

6.檢查電機(jī)，軸承處溫升≤80℃。

科創(chuàng)減速機(jī)潤(rùn)滑油泵DK-40-RF齒輪泵三、齒輪泵停機(jī)：

1.關(guān)閉齒輪泵出口管路閥門(mén)；

2.切斷電源；

3.關(guān)閉齒輪泵進(jìn)口管路閥門(mén)；

4.如長(zhǎng)期停泵，應(yīng)將泵內(nèi)液體排盡。

齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛；后者制造復(fù)雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。