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德國KRACHT齒輪泵

德國KRACHT齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

磨煤機(jī)配件KF112RG2風(fēng)電備件齒輪油泵德國KRACHT齒輪泵適用介質(zhì)：

粘合劑、防凍劑、切削油、乳化液、燃油、重油、廢油、軋制油、潤滑油、潤滑脂、拉絲油、硬化油、液壓油、傳熱

介質(zhì)、瀝清、油漆、油墨、石蠟，蠟、塑料、樹脂、聚烯烴、異氰酸酯、硝化纖維素等

應(yīng)用：瀝清的泵送、油漆，油墨的泵送，膠水的泵送、樹脂的泵送

磨煤機(jī)配件KF112RG2風(fēng)電備件齒輪油泵用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油，主要原因及解決方案有以下幾方面：

　　1、首先檢查齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

　　安裝時(shí)要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。

　　2、吸油側(cè)管路漏油。

　　齒輪泵吸入端的每一個(gè)法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點(diǎn)漏氣現(xiàn)象。

　　3、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。

　　應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時(shí)，盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離。

　　4、油的粘度過高。

　　齒輪泵選用轉(zhuǎn)速要與油的實(shí)際粘度相匹配，油的粘度過高，齒輪泵的選用轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的降低，但過于降低了也同樣吸不上油，這就要求選型要合適。

　　5、吸油管道太細(xì)或太粗。

　　吸油管道不能過細(xì)或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。

　　6、齒輪泵的質(zhì)量問題。

　　這種情況很少見，但不是沒有。因?yàn)橹灰徺I的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵。泵在出廠之前每臺(tái)都要做認(rèn)真的出廠性能試驗(yàn)，不合格產(chǎn)品不會(huì)出廠。但不排除某些非正規(guī)廠家，為了降低成本省去這一環(huán)節(jié)。