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GE控制器
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正弦波交流伺服系統(tǒng)綜合了伺服電動機、角速度和角位移傳感器的最新成就，與采用新型電力電子器件、專用集成電路和專用控制算法的交流伺服驅動器相匹配，組成新型高性能機電一體化產品。使原有的直流伺服系統(tǒng)面臨淘汰的危機，成為當今世界伺服驅動的主流及發(fā)展方向。正弦波交流伺服廣泛使用于航空、航天、兵器、船舶、電子及核工業(yè)等領域，如自行火炮、衛(wèi)星姿態(tài)控制、雷達驅動、機載吊艙定位系統(tǒng)、戰(zhàn)車火控及火力系統(tǒng)、水下滅雷機器人等
3.3伺服電機的應用
松下交流伺服電機（AC Servo） A4系列
1. 快速使用
電機運轉必須的三根電纜：動力電纜；電機動力線，電機編碼器線。
控制線接口X5：
伺服使能必須接的引腳：DC24V電源（7,41） 伺服使能SRV-ON（29）
控制信號：位置控制-----（脈沖方向輸入3，4，5，6）
速度控制-----（模擬量輸入14，15 0到±10V）
扭矩控制------（模擬量輸入 14,15）
其他輔助控制功能：
10點輸入：①伺服使能②模式選擇③增益切換④報警清除。
6點輸出：①報警（ALM）②準備（S-RDY）③制動器釋放（BRK-OFF）④零速檢測（ZSP）⑤轉矩控制TLC。⑥定位完成或者速度到達
它比步進系統(tǒng)就多了一個編碼器反饋，構成了一個閉環(huán)系統(tǒng)，當然這個閉環(huán)僅僅是相對而言。伺服系統(tǒng)逐漸取代了步進系統(tǒng)，所以大家會逐漸熟悉。
三相交流伺服電動機應用廣泛，但通過長期運行后，會發(fā)生各種故障，及時判斷伺服電機故障原因 [2]，進行相應處理，是防止故障擴大，保證設備正常運行的一項重要的工作。
一、通電后電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。
1.故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調得過??；④控制設備接線錯誤。
2.故障排除①檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節(jié)繼電器整定值與電動機配合；④改正接線。
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GE通用 QPJ-ABD-201
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