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REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG上海進口
  • REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG上海進口
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貨物所在地:上海上海市

地: 德國

更新時間:2024-12-27 17:32:59

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REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG上海進口

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貨期準: 接到訂單后我們會及時跟*溝通,對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。

渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經銷商有直接的業(yè)務關系,使我們可以采購到由于保護代理而不能報價的品牌。

REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG上海進口

REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG/30R-PPB13N00 R902404121

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REXROTH不僅是世界強公司,也是世界有名高科技企業(yè)之一,50多年來,Bosch Rexroth集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產品,其產品和品牌已。 力士樂的產品是的,因為在世界市場上,沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為全球超過50萬客戶的共同選擇,力士樂與中匯液壓正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。

傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,rexroth柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司,在液壓行業(yè)Rexroth產品在中匯液壓算是重點銷售服務的產品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

內容簡介

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。

REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO180DRG上海進口

進油過程

當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束

回油過程

柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。


上海譜閔熱賣型號如下:

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