意大利ATOS電磁閥DHI-0710 DC24V壓力閥

ATOS阿托斯壓力電磁閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活組合，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量、壓力和方向的控制。全套閥芯間互換，包括拋物線型、線性、差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。性能高，響應(yīng)快，滯環(huán)小，重復(fù)精度高。多運(yùn)動(dòng)軸的同步控制技術(shù)普遍應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，比如，CNC折彎機(jī)折彎階段對(duì)橫梁的同步控制，在飛行和娛樂模擬器上的多軸協(xié)調(diào)控制，在木工機(jī)械中對(duì)刀片的運(yùn)動(dòng)控制等。數(shù)字電液控制技術(shù)上海實(shí)現(xiàn)上述典型同步控制應(yīng)用的一種精確而有效的現(xiàn)代化方案(圖1)。Atos新型比例閥(可集成數(shù)字式放大器)，采用創(chuàng)新的算法，具有結(jié)構(gòu)緊湊，各功能單元相互獨(dú)立的特點(diǎn)，可以對(duì)壓力和流量進(jìn)行聯(lián)合調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)軸的精確的位置控制—這正是Atos新型比例閥的優(yōu)勢之一。同步控制是多軸應(yīng)用場合常伴隨的選擇，它可以簡化整個(gè)機(jī)器的自動(dòng)化構(gòu)造。Atos產(chǎn)品應(yīng)用于汽車和航天飛機(jī)組件疲勞測試實(shí)驗(yàn)臺(tái)，以的工程安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)關(guān)鍵的車輛部件進(jìn)行測試。新型數(shù)字式力伺服執(zhí)行器，配合專用的軟件，根據(jù)事先設(shè)置的時(shí)間曲線圖，實(shí)現(xiàn)對(duì)力的閉環(huán)控制。通過CANbus總線與系統(tǒng)中樞控制單元通訊，確保安裝在待測試的結(jié)構(gòu)件上的多個(gè)伺服執(zhí)行器具有優(yōu)良精確的同步度。最多允許控制100個(gè)伺服執(zhí)行器同步。測試結(jié)構(gòu)件如機(jī)翼等。

意大利ATOS電磁閥DHI-0710 DC24V壓力閥

ATOS阿托斯壓力電磁閥流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁 閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制；條件允 許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí) 間調(diào)節(jié). 注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí) VA 值較高. 二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型,通電打開,斷電關(guān) 閉；阿托斯ATOS比例換向閥但在開啟時(shí)間很長關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開型了. 壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時(shí)慎重. 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的zui高標(biāo)定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的zui高壓力,阿托斯ATOS比例換向閥否則使用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況.