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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-8-31 閱讀(639)
德國HYDAC冷卻器使用后的平時檢查及調(diào)試
冷卻器投用后,操作人員應(yīng)定期對換熱器進(jìn)行巡回檢查,判斷其是否運行正常。
(1)檢查工藝參數(shù)，嚴(yán)禁超溫、超壓運行。
(2)檢查隔槽、大鍋、接口法蘭有無泄漏。
(3)檢查基礎(chǔ)支座的穩(wěn)固情況。
(4)檢查冷卻器及管線的振動情況。
(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化。
德國HYDAC冷卻器使用后的平時檢查及調(diào)試
日常檢查過程中需注意的事項：
1.冷卻器投用時，應(yīng)打開冷卻線上放空閥排氣，見水后關(guān)閉，防止氣阻影響冷卻效果。
2.冷卻器停運掃線時，停冷卻水，同時打開冷卻水放空閥，避免憋壓損壞設(shè)備。
3.調(diào)節(jié)油品冷后溫度時，應(yīng)先冷卻水出口閥控制。
3)油泵經(jīng)試運行后，必須檢查和清洗過濾器，以防油泵運行溫升高和造成負(fù)壓引進(jìn)空氣的危險。
(3)安裝油流繼電器時要注意，檢查外觀是否完好，指針是否指向“停”的位置，擋板轉(zhuǎn)動是否靈活，其沖動方向是否與油流方向一致。所有油流繼電器箭頭方向必須與油流方向一致，即應(yīng)指向變壓器油箱。顯示部分應(yīng)統(tǒng)一向同一方向旋轉(zhuǎn)一個安裝孔的角度，以利運行維護(hù)時便于檢查。
必須注意風(fēng)冷卻器與油流繼電器之間的緊固件應(yīng)加彈簧墊圈，與支架之間的緊固件應(yīng)加方斜墊圈，以防止風(fēng)扇運行時的強(qiáng)力振動的影響。并應(yīng)注意電氣開關(guān)和接線座的出線位置必須正確。
(4)冷卻器風(fēng)扇安裝時，首先應(yīng)用500V兆歐表測量定子繞組的絕緣電阻，若低于1MΩ時，應(yīng)檢查葉片是否變形，與導(dǎo)風(fēng)簡有無碰擦，電氣接線是否良好、正確。
(5)凈油器安裝時因其著地放置，故應(yīng)用墊托物將其墊平。特別是必須注意進(jìn)、出口方向不得裝反。并應(yīng)檢查和確保濾網(wǎng)完好，確保腔內(nèi)潔凈、上下端蓋及排氣塞密封良好。
(6)總控制箱應(yīng)安裝在變壓器旁前后兩側(cè)有足夠空間的單獨平臺上，以便開啟前門和后門進(jìn)行操作或檢修。箱底電纜敷設(shè)完畢后，其進(jìn)出孔的空隙應(yīng)嚴(yán)實堵塞，以防昆蟲、塵土等侵入。
(7)冷卻器安裝完成后，在投入運行前，必須經(jīng)檢查、調(diào)試，方可將控制箱設(shè)置為自動狀態(tài)。風(fēng)冷卻器投入運行前的檢查、調(diào)試按如下事項進(jìn)行。
1)仔細(xì)檢查控制箱連接線路是否正確，檢查兩個電源接觸器的輔助觸點接觸是否良好，開閉是否正常，以防發(fā)生誤動，造成整個冷卻系統(tǒng)停電，甚至導(dǎo)致變壓器跳閘的嚴(yán)重事故。
2)由于風(fēng)冷卻器安裝完畢后，變壓器油箱及油泵與風(fēng)冷卻器之間的所有蝶閥是關(guān)閉的，只有變壓器整體真空注油時才全開。因此在風(fēng)冷卻器試運行檢查時，應(yīng)檢查所有蝶閥均應(yīng)處于全開啟位置，保證油路暢通。
3)將風(fēng)扇逐臺投入運轉(zhuǎn)，檢查其轉(zhuǎn)向是否正確，運行是否平穩(wěn)，風(fēng)扇葉片是否有碰擦現(xiàn)象，軸承部位及機(jī)殼表面有無過熱現(xiàn)象，吹風(fēng)方向是否正確。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即處理。
4)分別以手動操作逐一投入各組風(fēng)冷卻裝置試運行，檢查控制箱的信號是否正確。油泵運轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，油流繼電器應(yīng)運行正常，冷卻系統(tǒng)振動和聲音應(yīng)無異常，整個系統(tǒng)不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
5)在調(diào)試過程中，如果發(fā)現(xiàn)有油泵或風(fēng)扇不能啟動，或在運行中油泵過熱，其原因很可能是分控箱內(nèi)接觸器有一相未接觸好，造成斷相運行，為此必須及時檢修接觸器。
6)雖然分控箱內(nèi)保護(hù)風(fēng)扇和油泵過載的熱繼電器本身具有環(huán)境溫度補(bǔ)償裝置，但夏季高溫時，整定電流還應(yīng)適當(dāng)增大，以免熱繼電器動作。
德國HYDAC冷卻器使用后的平時檢查及調(diào)試
