ATOS阿托斯電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。

意大利阿托斯ATOS溢流閥AGMZO-A-20/210

ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-20/210擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的先進(jìn)應(yīng)用。ISO插裝閥既可以作為開(kāi)/關(guān)閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用。所有溢流閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接。電腦可以通過(guò)USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和溢流閥進(jìn)行配置和管控。

ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-20/210在實(shí)際的維修過(guò)程中，對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。

(1)更換存在問(wèn)題的零部件

更換法是對(duì)存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問(wèn)題的部件，找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)

在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾，因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定.

比例溢流閥通過(guò)彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整，所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化溢流閥入口壓力不斷增大，當(dāng)油壓力大于先導(dǎo)閥芯設(shè)定的壓力時(shí)，先導(dǎo)閥芯打開(kāi)。主閥上腔的壓力油通過(guò)先導(dǎo)閥排走，上 腔壓力變...為得到合適的煤粉細(xì)度和優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行磨煤機(jī)，需要調(diào)節(jié)加載力(作用力)，為調(diào)節(jié)加載力,靠的是液壓油系統(tǒng),液壓油油壓。磨機(jī)負(fù)荷變化小而頻繁時(shí)，油壓調(diào)節(jié)會(huì)過(guò)于頻繁,為避免這種情況，所以將其加載力分段,比如磨機(jī)負(fù)荷在0到25%時(shí)，加載力是多少，25%-50%時(shí)，加載力是多少。

意大利阿托斯ATOS溢流閥AGMZO-A-20/210

阿托斯溢流閥注意事項(xiàng)的預(yù)防措施：

減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。

另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

AGAM-10/21/350/210-IX 230/50/60AC 34  

AGAM-10/21/350/210-IX 24DC 34

AGAM-10/210

AGAM-10/210 34

AGAM-10/210/V

AGAM-10/210/V 34 

AGAM-10/22/100/100-IX 24DC 34  

AGAM-10/22/210/100-IN230AC

AGAM-10/350

AGIU-32/P/100 16

ARAM-20/10/100/V-IX 110/50/60A 

ARAM-20/10/210-IN24DC

ARAM-20/10/210-IX 24DC 72 

ARAM-20/100 72 

ARAM-20/210

ARAM-20/350 72 

ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC 

ARE-06/100 43

ARE-06/100/V 

ARE-06/210　 

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